Как лётчик Михаил Симонов воевал с фашистами

Уроженец Донбасса, лётчик Михаил Васильевич Симонов был в числе тех, кто уже в первые дни войны бил фашистов на земле и в небе. Рискуя своей жизнью, он совершал налёты на колонны немецкой техники, снижаясь до опасной высоты и избегая огня вражеских зениток. Боевые товарищи считали Симонова заговорённым, ведь его самолёт всякий раз возвращался на аэродром без критических повреждений. Михаил Васильевич собственное везение никак не объяснял и, безусловно, уцелел благодаря высокому профессионализму, который был отличительной чертой его личности.

Наш герой родился в посёлке Кутейниково, который ныне располагается в Амвросиевском районе Донецкой области. Семья была многодетной и росла без отца, погибшего на фронте Первой мировой войны. Детство Михаила было сложным и голодным, он рано приобщился к физическому труду и окончил школу фабрично-заводского ученичества. Но мечтой Симонова была авиация, которая в те годы покоряла небо. Юноша поступил в Балашовскую школу Гражданского воздушного флота и после прохождения курса стал пилотом гражданской авиации. Михаил Васильевич тогда ещё не знал, что незадолго до начала немецкого вторжения его примут в ряды военных лётчиков и назначат командиром звена во 2-м гвардейском авиационном полку. В этом подразделении Симонов начал свою боевую деятельность и уже в первые дни войны показал себя с наилучшей стороны.

Пилотов критически не хватало, и лётчики летали бомбардировать немецкую технику каждый день. Многие товарищи Симонова сложили свои головы в бою, но он всякий раз возвращался домой из самых сложных операций. Стоит отметить, что уже в 1942 году Михаил Васильевич не только сражался в родной небе, но и летал бомбить Германию, за что в последующем был представлен к званию Героя Советского Союза. На своём Ил-4 (а потом Пе-8) он принял участие в обороне Москвы и Ленинграда, дрался с люфтваффе под Сталинградом и Курском, внеся свой отнюдь не скромный вклад в общую Победу.

В общей сложности Симонов совершил 278 боевых вылетов и уничтожил внушительное количество вражеской техники. Кроме того, он участвовал в воздушных боях с противником и сбил семь немецких истребителей. За свои подвиги наш герой не раз получал правительственные награды, в число которых вошли два Ордена Красной Звезды, Орден Красного Знамени и три Ордена Ленина.

После войны Михаил Васильевич не оставил лётное дело, вернулся он в гражданскую авиацию. К числу известных событий его жизни в этот период относится легендарный полёт на Северный Полюс, куда Симонов доставил членов полярной экспедиции. Позже легендарный военлёт обосновался в Казани, где прожил много лет. С 1950 года он работал на местном авиационном заводе №22, испытывая новые образцы техники. По отзывам коллег, к своей работе Симонов относился очень ответственно, не допуская малейших нарушений. Он слишком хорошо знал, как нелепые ошибки приводят к трагедии, и старался всеми силами это предотвратить.

Михаил Васильевич прожил долгую жизнь и скончался 24 апреля 2004 года. В его семье хорошо помнят каждый фрагмент биографии героя и чтят его память. Симонов до последней минуты жизни оставался преданным своим юношеским идеалам и передал эту традицию потомкам. В настоящий момент Михаил Васильевич считается местной легендой Казани, а не его постаменте выбита надпись «Герои уходят, а память о них вечна».

Заглавное фото. Уроженец Донбасса и герой войны лётчик Михаил Симонов