Украина: минус ещё один завод

На Украине остановился единственный в стране завод по производству автомобильных шин «Росава» в Белой Церкви, теперь шины придётся везти из-за границы, что скажется на их цене.

Завод в Белой Церкви проработал 50 лет, он полностью обеспечивал своей продукцией внутренний рынок и даже экспортировал шины более чем в полсотни стран. Ни перестройка, ни другие экономические кризисы не смогли его убить, но это получилось у нынешней киевской власти.  

Официальные причины закрытия владельцы предприятия пока не обнародовали. Однако с 2018 года предприятие находится в эпицентре споров по поводу собственности и значительных долгов. Давно уже «Росава» не выдерживала конкуренции и давления со стороны импорта, в том числе дешёвых шин из Китая. А если учитывать постоянное повышение тарифов на электроэнергию (в первую очередь для предприятий), то остаётся только удивляться, как этот завод смог протянуть так долго.

В итоге 1200 работников остались без работы, что для Белой Церкви является чувствительным ударом по экономике. Завод был одним из самых крупных налогоплательщиков в городе.

История этого производства вполне соответствует общему тренду последних лет – промышленный сектор сжимается, предприятия не могут выжить с новыми тарифами на газ и электроэнергию, накапливают долги и постепенно умирают. Да и вся украинская экономика находится в предсмертном состоянии, а по итогам последних трёх месяцев экономисты говорят об уже  наступившей катастрофе.

Так, например, Институт экономических исследований Украины зафиксировал падение реального ВВП третий месяц подряд: в I квартале спад составил 0,6%. Цифра кажется небольшой, но это только начало. Инфляция в марте ускорилась до 7,9%, гривна дешевеет с каждой неделей.

А тем временем в Минобороны Украины уже во всю обсуждают отмену всех бронирований работников, об этом пишут украинские журналисты в социальных сетях со ссылкой на свои источники в оборонном ведомстве.

На заглавном фото: События на Майдане в 2014-м оказались пророческими